produk

Monitor Kedudukan Teras A6210, Pengembangan Pembezaan dan Kedudukan Rod untuk Monitor Kesihatan Jentera AMS 6500 Monitor A6210 beroperasi dalam 3 mod berbeza: kedudukan tujahan, pengembangan pembezaan atau kedudukan rod.Mod Kedudukan Teras memantau kedudukan tujahan dengan tepat dan menyediakan perlindungan jentera dengan pasti dengan membandingkan kedudukan aci paksi yang diukur dengan titik set penggera – penggera pemacu dan output geganti.Pemantauan tujahan aci adalah salah satu ukuran paling kritikal pada mesin turbo.Pergerakan paksi yang mengejut dan kecil harus dikesan dalam 40 msecs atau kurang untuk meminimumkan atau mengelakkan sentuhan pemutar kepada kes.Penderia berlebihan dan logik pengundian disyorkan.Pengukuran suhu galas tujahan amat disyorkan sebagai pelengkap kepada pemantauan kedudukan tujahan.Pemantauan tujahan aci terdiri daripada satu hingga tiga penderia anjakan yang dipasang pada arah paksi selari dengan aci di hujung aci atau kolar tujahan.Sensor anjakan ialah sensor bukan sentuhan yang mengukur kedudukan aci.Untuk aplikasi keselamatan yang sangat kritikal, monitor A6250 menyediakan perlindungan tujahan berlebihan tiga kali ganda yang dibina pada platform sistem kelajuan lebih SIL 3-rated.Monitor A6210 juga boleh dikonfigurasikan untuk ukuran pengembangan pembezaan.Memandangkan kedua-dua kes dan pemutar berkembang disebabkan oleh perubahan dalam keadaan terma pada permulaan turbin, pengembangan pembezaan memberikan ukuran perbezaan relatif antara penderia anjakan yang dipasang pada kes dan sasaran penderia pada aci.Jika kes dan aci tumbuh pada kadar yang lebih kurang sama, maka pengembangan pembezaan kekal hampir dengan nilai sifar yang dikehendaki.

Mod ukuran pengembangan pembezaan menyokong mod tandem/pelengkap atau kon/ tanjakan.Akhir sekali, monitor A6210 boleh dikonfigurasikan untuk mod penurunan rod purata - digunakan untuk memantau kehausan jalur penunggang dalam pemampat salingan.Dari masa ke masa, jalur penunggang haus dalam pemampat salingan mendatar disebabkan oleh daya graviti yang bertindak pada omboh berorientasikan mendatar dalam silinder pemampat.Jika jalur penunggang haus melebihi spesifikasi, omboh boleh menghubungi dinding silinder dan menyebabkan kerosakan mesin tambahan dan kemungkinan kegagalan.Dengan memasang sekurang-kurangnya satu probe anjakan untuk mengukur kedudukan rod omboh, anda akan menerima pemberitahuan apabila omboh jatuh – petunjuk kehausan jalur penunggang.Anda kemudiannya boleh menetapkan ambang perlindungan penutupan untuk perjalanan automatik.Parameter kejatuhan rod purata boleh difaktorkan untuk mewakili kehausan jalur penunggang sebenar, atau tanpa faktor dikenakan, kejatuhan rod akan mewakili pergerakan sebenar rod omboh.

AMS 6500 termasuk penyepaduan mudah kepada sistem automasi proses DeltaV dan Ovation, termasuk DeltaV Graphic Dynamos dan Ovation Graphic Macros yang diprakonfigurasikan untuk mempercepatkan pembangunan grafik pengendali.Perisian AMS menyediakan kakitangan penyelenggaraan alat diagnostik ramalan dan prestasi lanjutan untuk menentukan kerosakan mesin dengan yakin dan tepat lebih awal.

„ Modul pemalam dua saluran, saiz 3U, 1 slot mengurangkan separuh keperluan ruang kabinet daripada kad saiz 6U empat saluran tradisional „ Modul boleh tukar panas yang mematuhi API 670 dan API 618 „ Penampan dan keluaran berkadar depan dan belakang, 0/4- Output 20 mA, keluaran 0 - 10 V „ Kemudahan menyemak sendiri termasuk perkakasan pemantauan, input kuasa, suhu perkakasan, memudahkan dan kabel „ Pelarasan penderia pelonggaran linearisasi perisian terbina dalam selepas pemasangan „ Gunakan dengan sensor anjakan 6422, 6423, 6424 dan 6425 dan pemandu CON xxx